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Diretor da Motorlub participa do Campeonato Mundial de Rali WRC

    Home Aconteceu Diretor da Motorlub participa do Campeonato Mundial de Rali WRC

    Diretor da Motorlub participa do Campeonato Mundial de Rali WRC

    Por MOTORLUB | Aconteceu | 0 comentários | 10 abril, 2019 | 2

     

    A Motorlub foi vencedora do Grande Desafio Total promovido pela Total Lubrificantes do Brasil, e no final do mês de Março nosso Diretor Fábio Sardi, foi para a Ilha de Córsega na França para participar da 4º Etapa do Campeonato Mundial de Rali WRC, conhecida também como Tour de Corse.

    O Mundial de Rali WRC

    O Campeonato Mundial de Rali WRC é composto por trechos cronometrados e os carros largam com um intervalo de 5 minutos entre eles, quem faz o percurso em menor tempo vence o trecho.

     

    https://motorlub.com.br/wp-content/uploads/2019/04/WhatsApp-Video-2019-04-01-at-14.33.09.mp4

     

    Nosso diretor estava junto com a Equipe da Citroen que conta com o maior número de títulos do WRC são oito no total, a equipe é composta por 60 membros: pilotos, engenheiros, mecânicos e corre com dois carros.

    A Total é um dos patrocinadores da equipe e os carros correm com o Óleo Total Quartz que oferece ao motor mais proteção em temperaturas extremas como frio e calor intensos.

     

     

    O maior desafio dos corredores são as estradas de montanhas estreitas e sinuosas que muitas vezes são delimitadas de um lado por uma face de rocha e o outro uma queda íngreme no mar.

    Outro ponto de atenção é em relação ao asfalto áspero e abrasivo as equipes trabalham com quatro tipos de pneus: macio, duro, de chuva e de neve.

     

    https://motorlub.com.br/wp-content/uploads/2019/04/WhatsApp-Video-2019-04-01-at-14.33.10.mp4

     

    São duas categorias, a principal RC1 com carros com motor de 1.6 litro turbo com a potência de 380 cavalos, porém os carros são limitados a 198km/h e andam em trechos de asfalto e de terra.

    Apesar do super motor, a parte mais sofisticado dos carros é a suspensão e a tração que é 4×4 com diversos tipos de ajuste. A transmissão é de sete marchas sequenciais e os pilotos utilizam o freio de mão para fazer as curvas.

    O WRC serve de laboratório para os fabricantes de veículos pois os carros são expostos às mais rigorosas condições climáticas e de pista, fornecendo assim dados importantes para o desenvolvimento de motores e outros componentes.

    Campeonato Mundial de Rali, carro, motorlub, Óleo Total Quartz, quartz, TOTAL, wrc

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